İnsanların tıbbi bir işlemden geçtikten sonra sorduğu en yaygın sorulardan biri "Tekrar ne zaman araba kullanmaya başlayabilirim?" Prosedür ortopedik bir yaralanmayla ilgili olduğunda, endişe daha da büyüktür.
Ortopedik bir yaralanma, özellikle ameliyat veya ciddi bir kırık varsa, kapsamlı bir immobilizasyon gerektirebilir. Araç sürmenin ne zaman güvenli olduğuna dair basit cevap, buna bağlı olmasıdır.
Ippei Naoi / Moment / Getty ImagesSürüşe Dönüş Faktörleri
Ortopedik bir prosedürden sonra araç kullanmanın ne zaman güvenli olduğunu belirlemek birkaç faktöre bağlıdır.
İster bir yaralanmayı onarmak için anestezi ister yaralanmaya bağlı ağrıyı tedavi etmek için ağrı kesiciler olsun, herhangi bir yatıştırıcı türü kullanılıyorsa, istisnasız araç kullanmaktan kaçınılmalıdır.
Bir vücut parçası hareketsizse veya bir eklem bükülemiyorsa, muhtemelen araba kullanmamalısınız. Sürüş, direksiyon başında oturmayı düşünmeden önce, herhangi bir bozulma olmaksızın gerçekleştirilmesi gereken belirli hareketleri içerir.
Vücudunuzun bir kısmının hareketi sınırlıysa, sürüşünüzün ne kadar bozulduğunu objektif olarak değerlendirmeniz gerekir. Direksiyonu çevirmek için ekstra el ve kol hareketlerine ihtiyaç duyuyorsanız veya frene basarken ayak pozisyonunuzu ayarlamanız gerekiyorsa, sürüşünüz muhtemelen aracınızı makul olandan daha az kontrol ettiğiniz bir noktaya kadar bozulmuştur.
Vücut kısmı sürüşe dahil değilse, yine de sürüşe dikkatli bir şekilde yaklaşmanız gerekir. Sonunda, birkaç vücut parçası vardeğilbir araçta gezinmekle ilgili. Boynunuz yaralanırsa veya sırtınız burkulursa, omzunuzun üzerinden kör bir noktaya bakma yeteneğinizi etkileyebilir.
İstisnalar, arabanız otomatikse ve koltukta oturma şeklinizi değiştirmiyorsa sol diziniz, ayak bileğiniz veya ayağınızda bir yaralanma olabilir.
Tıbbi Sorumluluk
Teknik açıdan bakıldığında, doktorlar bir motorlu aracın emniyetli bir şekilde çalıştırılmasına ilişkin herhangi bir karar veremezler. Bazılarının size söyleyebileceklerine rağmen, doktorunuz sizi bir araba sürmeniz için ne "temizleyebilir" ne de "bırakabilir" ve direksiyona geçmenizden hiçbir şekilde sorumlu değildir.
Doktorunuz size bir aracı kullanmanın güvenli olup olmadığı konusunda tavsiyede bulunabilir, ancak araç sürmenizin yasalar kapsamında dava edilebilir olup olmadığına dair yasal kararı veremez. Bunu sadece bir emniyet görevlisi yapabilir.
Yasal Tespit
Sürüş yeteneğiniz hakkında yasal bir karar vermenin tek yolu, uygun şekilde eğitilmiş bir ruhsatlandırma otoritesi ile, en tipik olarak yerel Motorlu Taşıtlar Departmanı (DMV) veya Ulaştırma Departmanı (DOT) ile bir sınava girmektir.
Bu, özellikle uzun vadeli bir iyileşme ile karşı karşıyaysanız veya bir yaralanma, hastalık veya ameliyat sonucunda kalıcı bir sakatlık yaşıyorsanız geçerlidir.
Kabul edilen bir sürüşe dönüş zaman çizelgesi olmasa da, çoğu eyalet yasası aşağıdaki durumlarda araç kullanamayacağınızı belirtir:
- Eklem hareketliliğini sınırlayan bir cihaz (atel, alçı veya destek gibi) takıyorsunuz
- Uyuşukluğa neden olabilecek opioid ağrı kesici ilaçlar veya başka ilaçlar alıyorsanız
Muhtemelen kendi aracınızı kullanarak sertifikalı bir değerlendirmeci ile bir sürüş testi planlamanız gerekecektir. Çoğu DMV / DOT, bir yaralanmaya maruz kalmış veya hareketlilik veya hareket bozuklukları teşhisi konmuş kişiler için özel testler sunar.
Ortalama İyileşme Süresi
Ortopedik bir yaralanmanın ardından araba kullanıp kullanamayacağınızın belirlenmesi, sürüş kabiliyetinin bir kişiden diğerine değişebileceği düşünüldüğünde, büyük ölçüde özneldir. Bununla birlikte, araştırma bize hangi yaralanmaların en çok ve en az endişeyi gerektirdiğine dair içgörü sağladı.
En kapsamlı olanlardan biri 2016'da Baltimore'daki Maryland Üniversitesi Tıp Fakültesi ve Philadelphia'daki Thomas Jefferson Üniversitesi'ndeki araştırmacılar tarafından gerçekleştirildi. 20 yaygın ortopedik prosedürü kapsayan 48 araştırma parçasını gözden geçirirken, araştırmacılar şunları bildirdi:
- Sağ ayak bileği kırığı olan kişiler, alçı çıkarıldıktan bir hafta sonra genellikle normal işleve geri döndü.
- Sağ ayağında kırık olan kişiler, fren yaparken makul kontrole sahip olmak için ortalama altı hafta sürdü.
- Yırtık bir ön çapraz bağın (ACL) onarımı yapılan kişiler, tekrar sürmeden önce sağ diz için dört ila altı hafta ve sol diz için iki hafta beklemek zorunda kaldı.
- Sağ diz, ayak bileği, uyluk veya baldır kemiğinde ameliyat sonrası kırıkları olan kişiler, altı haftalık ağırlık taşıma tedavisinden sonra makul bir şekilde araba kullanmaya başlayabilirler.
- Sol kolunda dirsek altı alçıları olan kişiler sürüş tepki sürelerine ortalama 16,2 saniye, sol dirseğin üzerine uzananlar ise 22,2 saniye ekledi.
- Rotator manşet onarımı geçiren kişilerin, hareketliliğin makul bir şekilde eski haline dönmesi için iki ila dört ay beklemesi gerekir.
- Omuz eklemi replasmanının ameliyat öncesi kapasitenizin yüzde 55'ine dönmesi en az bir ila üç ay sürer.
- Spinal dekompresyon, iki haftalık iyileşme süresi gerektirebilirken, servikal disk değişimi tipik olarak altı haftalık bir sürüş kısıtlaması gerektirir.
- Sağ veya sol el bileğinde yapılan karpal tünel ameliyatı, yaklaşık dokuz günlük bir iyileşme süresi gerektirir.
- Lomber füzyon geçirmiş kişiler genellikle anestezinin etkileri geçtikten kısa bir süre sonra araba kullanmaya başlayabilirler.
